Produktbeskrivning
Kommunal infrastruktur dikterar stadslivets rytm och säkerhet. Våra stadstrafikbarriärsystem är designade för att ge robust, visuellt tilltalande och mycket hållbar fysisk separation för vägar, fotgängarzoner och landskapsarkitektur. Genom att erkänna att stadsbudgetar kräver långsiktig-avkastning på investering, är det vanliga valet vi producerar varmförzinkat zinkstål. Vi använder robusta 60/80 fyrkantsrörsstolpar (1,5–2,5 mm väggtjocklek) belagda med ett dubbelt-lager anti-korrosionssystem: ett zinklager större än eller lika med 85μm toppat med en hög-vidhäftande elektrostatisk polyesterpulverbeläggning för utomhusbruk (större än eller 80m). Detta säkerställer exceptionell slagtålighet och en livslängd på 15 till 25 år, även under hårda föroreningar i städer och väderförhållanden.
Som en erfaren tillverkare som betjänar statliga-jättar som China Railway och China Communications Construction Company förstår vi att kommunal estetik och säkerhet går hand i hand. Utöver standardstål, bearbetar vi även högkvalitativa-aluminiumlegeringsbarriärer (1/3 av stålets vikt, helt rost-beständig) för premium kommersiella distrikt och rostfria stålbarriärer för kust- eller flodvägar. Eftersom globala kommunala höjd- och säkerhetsstandarder varierar enormt, skräddarsyr vårt FoU-team de strukturella dimensionerna för varje stadstrafikbarriär för att garantera strikt efterlevnad av din lokala trafikmyndighets föreskrifter.
Specifikationer
|
Mainstream material |
Varmförzinkat-stål + elektrostatisk pulverbeläggning. |
|
Upprättstående kolumner |
60/80 mm fyrkantsrör, 1,5–2,5 mm väggtjocklek. |
|
Dubbel anti-korrosion |
Zinkskikt Större än eller lika med 85μm; Pulverlack Större än eller lika med 60~80μm. |
|
Vidhäftningsstandard |
Nivå 1 (Cross-test ISO2409). |
|
Livslängd |
15 till 25 år i utomhusmiljöer. |
|
Alternativa material |
Rostfritt stål, aluminiumlegering, PVC-plast-stål. |
Ansökningar
Central vägisolering och medianavdelare.
Säkerhetsstängsel för fotgängare.
Skydd av bro, flodstrand och strandpromenad.
Tillfälliga "Iron Horse" publikkontrollbarrikader.
Anpassning och kvalitetskontroll
Vi tillhandahåller omfattande OEM/ODM-support, anpassar höjder, färger och dekorativa element baserat på dina stadsplaneringsritningar. Vår anläggning på 3 000-kvadrat-meter fungerar enligt ISO 45001:2018 och ISO 9001:2015 och säkerställer att varje svets är säker och att varje beläggningsskikt appliceras felfritt, med stöd av omfattande konsultation före försäljning för att säkerställa exakta tekniska parametrar.
Förpackning & Frakt
Trafikbarriärer skickas vanligtvis demonterade för att maximera containerutrymmet. Stolpar och paneler är individuellt inslagna i skyddsfilm för att förhindra repor på pulverlackeringen under transporten.
FAQ
F: Kan du tillverka utifrån specifika kommunala tekniska ritningar?
A: Ja. Eftersom kommunala standarder varierar från land till land, uppmuntrar vi dig verkligen att tillhandahålla tekniska ritningar så att vi kan tillhandahålla en korrekt, kompatibel tillverkningslösning.
F: Vad är din MOQ (minsta orderkvantitet)?
S: I princip bör MOQ vara tillräckligt för att fylla en standard ISO-fraktcontainer för att säkerställa logistisk effektivitet, vilket är standard för kommunala projekt.
F: Godkänner du tredjepartsinspektioner för beläggningstjocklek och vidhäftning?
A: Absolut. Vi accepterar och välkomnar tredjepartsinspektioner för att verifiera zink- och pulverlackeringsspecifikationerna före leverans.
Populära Taggar: stadstrafikbarriär, Kina stadstrafikbarriärtillverkare, leverantörer, fabrik, Taggtråd, Inramat skyddsräcke, Grönbelagd trådstängsel, Kommunalt stängsel, Bostadsgårdsstaket, Sportplansstängsel
